Autor: Franz Liebmann

1. Die Mär vom Stromverbrauch https://www.kleinezeitung.at/service/franz_liebmann/5748862/Elektromobilitaet_Die-Maer-vom-Stromverbrauch 2. Es gibt viel zuwenig Rohstoffe für die Erzeugung der Batterien https://www.kleinezeitung.at/service/franz_liebmann/5748886/Elektromobilitaet_Erdoel-kennt-kein-zweites-Leben 3. Die Reichweite ist zu gering. Das Aufladen dauert zu lange. https://www.kleinezeitung.at/service/franz_liebmann/5749333/Elektromobilitaet_Keine-Angst-vor-langen-Strecken 4. Die Ökobilanz von Elektroautos ist verheerend https://www.kleinezeitung.at/service/franz_liebmann/5749383/Elektromobilitaet_Meilenweiter-OekoVorsprung 5. Akkus haben eine viel zu geringe Lebensdauer https://www.kleinezeitung.at/service/franz_liebmann/5749524/Elektromobilitaet_Akkus-haben-Lust-aufs-Leben 6. Elektromobilität ist viel zu teuer, zu unbequem…

Das letzte Jahrzehnt war geprägt von Verunsicherung, von Fakenews, von extremen Bashing gegen die Elektromobilität. Als 2013 TESLA die ersten Model S auf die Straßen brachte, zweifelte die breite Masse an der Zukunft der Elektromobilität. Natürlich gab es auch eine enorme Lobby, die diese Zweifel mit Unterstützung der Medien extrem schürte und immer wieder stand…

Die Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft mit ihrer Kurzbezeichnung ÖVG wurde 1926 gegründet. Sie ist eine Non-profit-Organisation und ein allen am Verkehrsgeschehen Interessierten offener Verein nach dem Österr. Vereinsgesetz mit Landesstellen in allen Bundesländern. Sie ist eine unabhängige Vereinigung von Persönlichkeiten aus Politik, Wissenschaft, und Praxis sowie zahlreichen Privatpersonen, die sich mit allen Belangen des Personen-, Güter- und Nachrichtenverkehrs sowie der Logistik befassen.…

Der 2. Kärntner Logistik Tag stand unter dem Motto „NEU DENKEN“. Mit meinen Erfahrungen nach 400.000 rein elektrischen Kilometern durfte ich mit einer Keynote einen Betrag dazu leisten. Die Fragen und Diskussionen im Anschluss waren sehr spannend und haben wesentlich zut Aufklärung falscher Mythen beigetragen. In allen Vorträgen spielete Elektromobilität eine wesentliche Rolle. Die Zukunft…

Spätestens seit November sind sich die letzten Zweifler einig: Seit dem Beginn der Serienproduktion des VW ID3 fragt niemand mehr, ob der Antrieb der Zunkunft elektrisch ist. Es geht nur mehr darum, wie schnell wir den Wandel schaffen. Nachdem nun diese Woche Elon Musk auch noch den Standort für die GIGAFACTORY 4 in Berlin bekannt…